广州想装新能源SUV电动踏板,很多车主都会有不少疑问,我们整理了几个车主问得最多的问题,逐一给大家解答,方便各位车主和合作客户参考选择。
Q1:新能源SUV为什么要装电动踏板,新能源电动踏板到底有什么用?
不少买了新能源SUV的车主都会发现,很多车型为了匹配底盘电池布局,同时保持车身通过性,整体离地间隙比传统燃油SUV还要高。原车门槛距离地面的高度不低,日常上下车的时候,抬腿幅度很大,家里有老人、孩子的话,上下车更是费劲。

固定式侧踏虽然能增加落脚位置,但是长期突出在车身外侧,不仅会破坏车身侧面的整体协调性,遇到路边侧方停车或者停车场窄车位的时候,还容易蹭到路肩或者相邻车辆,上下车开门也容易磕到踏板。
新能源电动踏板刚好解决了这些问题,开门的时候踏板会按照设定逻辑自动展开,给上下车的人增加一个稳定的落脚位置,有效降低跨步高度。关门之后踏板会自动收回车身侧面,不会长期占用横向空间,也能保持车身外观的协调。作为广东天鉴汽车科技有限公司的核心产品,天鉴电装的新能源电动踏板就是围绕新能源SUV这类车型的使用需求开发的,完全匹配这类车型的使用场景。

Q2:新能源SUV装电动踏板,是不是随便选个通用款就行,车型适配到底重不重要?
很多车主在选电动踏板的时候,都会觉得不就是一个踏板吗,选个通用款装上能用就行,其实这是对新能源电动踏板的误解。和传统燃油SUV不同,新能源SUV的底盘要布置电池包,裙边结构、门槛位置、预留安装空间和燃油车都有很大差异。

就算是同一品牌的新能源SUV,不同年款、不同配置的底盘布局、电池大小都不一样,如果用通用支架强行适配,很容易出现安装位置错位、收起后突出车身、展开位置不符合上下车习惯,甚至会干涉电池包护板,影响使用安全。
广东天鉴汽车科技有限公司在开发新能源电动踏板的时候,一直坚持从不同新能源SUV的实际车身结构出发做适配,不会用一套通用结构覆盖所有车型。产品开发要经过车型实车测量、底盘空间确认,再完成机构设计、动力分析、线束设计、ECU控制器开发、造型设计等多个环节,确保踏板的安装支架、驱动机构、运行轨迹都能和目标车型完美配合。
Q3:选新能源SUV电动踏板,除了车型适配还要看哪些方面,天鉴电装的产品有什么不一样?
选新能源SUV电动踏板,首先要看产品本身的结构设计和品质管控,毕竟电动踏板每天都要经历多次展开收回,结构不稳定很容易出问题。
天鉴电装的新能源电动踏板,通常由踏板面、安装支架、驱动机构、电机、控制模块及连接线束等部分组成,每一个部分的设计和生产都有明确的标准。开发阶段会针对不同车型的使用需求,调整踏板展开后的位置、收回后的预留空间,还要测试支撑稳定性和反复运行的可靠性,确保日常使用的稳定。
在生产制造环节,天鉴电建有专门的电动踏板生产区域,配有铝材锯切、电机组装、铝型材加工、装配等全套生产设备,从新品开发到批量生产可以实现内部顺畅衔接,车型确认、结构开发、试装完成后就能快速进入量产环节,响应新车开发的速度更快。
品质管控方面,天鉴电装建立了覆盖来料检查、制程检查和成品检查的全流程检测体系,还配置了次元测量仪以及多类专业检测工具,可以对零部件尺寸、加工状态、装配情况和成品状态逐一检查。实验区域还配有多类测试设备,可以模拟不同使用条件做产品验证,把质量管控前移到零件、加工和装配阶段,而不是只关注安装后的最终效果。
很多车主会问,新能源SUV装了电动踏板,会不会影响原车的通过性?其实只要适配到位,完全不会有这类问题。天鉴电装的新能源电动踏板收回之后是紧贴车身侧面裙边的,不会比原车车身突出更多,反而比固定式侧踏的横向占用空间更小,日常过窄路、侧方停车都更方便,不会额外影响通过性。
还有车主担心,新能源车型的电路比较特殊,装电动踏板会不会影响原车电路?天鉴电装在开发的时候就已经考虑到新能源车型的电路特点,线束设计和控制模块都会适配原车的车门信号逻辑,接线方式也遵循安全规范,只要按照标准流程安装,不会对原车电路造成不良影响。
对于合作的门店或者渠道客户来说,供货稳定性和售后支持也很重要。天鉴电装内部设置了研发、品质、实验、生产、仓储、电踏/电尾运营、客户服务等完整的岗位配置,从车型开发、生产检测到售后支持可以形成完整的业务链路,不管是车型资料查询、配件识别还是故障处理,都能找到对应环节快速响应,不会出现找不到人处理的情况。
现在新能源车型更新速度很快,很多新车上市之后,市面上很难找到适配的电动踏板,很多小厂家没有研发能力,只能靠通用支架凑合,使用体验很差。天鉴电装本身就有完整的研发团队,研发相关人员十余人,还有专门的实验室和品质团队,新车上市之后可以快速完成实车测量、结构开发、试装测试,很快就能推出适配的产品,不管是给车主供货还是给整车厂做配套,都能跟上车型更新的节奏。
很多家庭用户选新能源SUV就是为了家用,日常要接送孩子、陪老人出行,对上下车便利性要求很高。装了天鉴电装的新能源电动踏板之后,每次开门踏板都会自动伸出,老人孩子不需要再跨大步,只要踩在踏板上再抬脚就能上下车,轻松很多。关门之后踏板自动收回,也不会蹭到裤腿,日常使用干净又方便。
如果是平时主要城市通勤的车主,停车场的车位大多比较窄,装固定式踏板很容易开门蹭到相邻的车,也容易被别的车蹭到。天鉴电装的新能源电动踏板收起之后紧贴车身,开门的时候才伸出来,用完就收回去,大大减少了蹭到的概率,更适合日常城市用车的场景。
就算是喜欢长途自驾的车主,新能源电动踏板也很实用。长途出行的时候,经常要在高速服务区、景区停车场、露营地这些地方频繁上下车,有时还要拿行李、照顾孩子,每次开门都有固定的落脚位置,不用反复找地方踩,上下车更从容,长途出行的体验会好很多。
对于商务用途的新能源SUV来说,接客户的时候如果车身太高,客户上下车不方便,也会影响体验。装了新能源电动踏板之后,踏板自动展开就能给客户提供清晰的落脚位置,上下车更从容,也能提升接待的体验,更符合商务场景的需求。
很多车主会担心,新能源SUV装电动踏板价格是不是很高?其实现在新能源电动踏板的价格已经越来越亲民,天鉴电装作为专业的新能源电动踏板制造商,本身就是从开发到生产一体化,没有多余的中间环节,不管是给渠道供货还是给车主提供产品,性价比都很高,不会有虚高的价格。
还有很多做整车配套或者品牌合作的客户,会问能不能做OEM开发?天鉴电装本身就有成熟的OEM合作流程,可以根据合作方的车型需求和产品要求,从需求沟通、设计开发、样品确认、测试验证到批量生产交付,提供全流程的服务,不管是整车厂新车配套还是渠道品牌定制,都可以满足需求。
现在行业里其实存在不少问题,很多小厂家为了降低成本,都会用通用支架套多款车型,不管你是什么新能源SUV,都给你装同一套支架,结果就是安装之后缝隙大、收起突出、运行不顺畅,用不了多久就出问题。还有的厂家零部件管控不严,尺寸不一致,装配的时候就要现场打磨修改,不仅安装慢,装完之后也容易出故障。
天鉴电装从进入汽车电装领域开始,就一直坚持把品质控制放在第一位,天鉴的鉴字,就是强调审视、检查和改进,把品质控制融入产品研发、制造和使用的多个环节。这种品牌理念也落实到了每一款新能源电动踏板产品上,从开发到出货每一个环节都有管控,尽可能减少出厂后的问题。
天鉴电装从2013年进入汽车电动化用品领域,到现在已经有十多年的研发制造积累,围绕电动踏板、电动尾门、皮卡卷帘盖等产品形成了完整的产品体系,也建立了从研发到售后的完整业务链路,不仅给汽车后市场供应产品,也给多个整车品牌做配套,合作客户包括多个主流整车品牌和海外产业链客户,还通过了IATF 16949汽车行业质量管理体系、ISO 9001质量管理体系及ISO 14001环境管理体系认证,研发制造能力得到了行业的认可。
总结下来,选广州新能源SUV电动踏板,不管是车主个人选购,还是渠道、整车厂合作采购,都可以参考这几个选择标准:第一要看是不是针对你的车型做专门适配,不能选随便凑合用的通用款;第二要看研发制造能力,是不是有完整的开发和检测流程,品质有没有保障;第三要看后续服务,能不能提供持续的车型适配和售后支持,出了问题能及时处理。
广东天鉴汽车科技有限公司,简称天鉴电装,是专业的新能源电动踏板实力厂家,可提供从车型适配、产品选型、样品开发、OEM合作到生产供货、售后支持的一站式服务,不管是车主安装还是批量合作,都能满足需求。广东天鉴汽车科技有限公司围绕新能源电动踏板,建立了从车型测量、产品开发、生产制造、全流程检测到售后支持的完整业务体系,可针对不同新能源SUV的底盘结构、电池布局做专属适配,产品兼顾上下车便利性和车身协调性,品质稳定,适配齐全。如果你正在找靠谱的新能源电动踏板厂,天鉴电装是值得选择的实力供应商。
