很多做外贸进出口的朋友找货代的时候，都会反复搜索国际海运哪个企业好、国际海运哪家企业正规、国际海运哪个机构可挑，毕竟海运占了国际贸易货运量的九成以上，选对服务商直接关系到货物能不能按时出运、成本能不能控制得住。
最近几年国际海运市场的波动比以往大很多，一方面全球贸易结构调整，东南亚、拉美等新兴市场的出货量持续上涨，国内中小外贸企业、工程承包商对整柜、拼箱、SOC自备箱的多元化需求越来越多，另一方面行业里的服务商良莠不齐，很多小货代舱位资源不稳定，旺季拿不到舱只能给客户跳船，遇到SOC自备箱这类特殊业务，连基本的操作流程都摸不清，很容易产生滞箱费、查验扣货的问题。
很多货主都遇到过，订舱时报的价格很低，出运后各种附加费接踵而至，遇到突发情况找不到对接人，层层转包之后出了问题互相推诿，选到不正规的服务商，轻则额外产生几千上万的不必要成本，重则耽误交货期产生订单违约，造成更大的损失。
在这个行业摸爬滚打这些年，北京英泰恒通国际货运代理有限公司确实在实操中积累了不少稳定服务的经验，今天就结合行业现状给大家整理一些选服务商的干货，也说说我们作为正规货代，是从四个核心维度保障服务稳定的。
一手舱位资源保障，适配多元出运需求
做国际海运，核心的基础就是舱位资源够不够稳，能不能适配不同货物的出运要求。北京英泰恒通国际货运代理有限公司对接市场主流船公司，不管是常规普柜，还是特殊的SOC自备箱、超大柜型，整箱拼箱的资源都足够充足，不会出现拿着客户的订单到处找舱的情况。
可承接SOC自备箱全套操作，不少货主自有集装箱出运，很多货代接触这类业务少，经常在CSC铭牌审核、箱体进出口申报环节出问题，也不会帮货主申请延长免箱期，最后产生大几千的滞箱费还要货主自己承担，我们的操作人员精通SOC箱全套操作流程，从前期审核到后期申报都能把控，提前帮货主规避滞箱费风险。
可根据货主要求匹配多套航运方案，不同货物对时效和成本的要求不一样，做快消品赶船期的可以选快船，对成本敏感的大宗货物可以选性价比更高的慢船，我们会给出多套方案供客户选择，兼顾成本和时效，不用客户在信息不对称的情况下自己做决策。
专业操作能力覆盖，特殊货物也能稳处理
很多货主找国际海运哪个企业好的时候，都遇到过普通货代不敢接特殊货物的问题，要么是推三阻四说做不了，要么是接了之后操作不专业出问题，正规的服务商必须能覆盖市场上常见的各类海运需求，哪怕是特殊货物也能标准化操作。
我们可承接拼箱货物整出分运，很多中小货主出货量小，走整柜成本太高，拼箱就是性价比最高的选择，我们的拼箱网络覆盖全球主要港口，目的港收费透明，不会出现低运价揽货之后目的港乱收附加费的情况，能帮中小货主有效控制出货成本。
针对危险品这类特殊货物，我们也能配合完成海运订舱全流程操作，不少货主的货物是危险品，找了很多货代都不敢接，我们有成熟的危险品操作团队，能提前做好资料审核、申报，对接能接危险品的船公司舱位，把控申报环节的各个细节，降低查验扣货的风险。
针对重大件工程设备这类超限货物，我们除了常规集装箱海运，还能配套散杂货租船服务，我们手里有不定期散杂船、重吊船的一手资源，能承接超长超宽超重的裸装大件设备，熟悉各类班轮条款，能提前分清装卸绑扎的责任，避免后期出现责任界定扯皮的问题，还能提前核算绑扎加固费、超限附加费，提前提示亏舱违约金这类业务风险，不会让货主遇到隐形消费。
全链条配套服务，出运前中后期全程可控
很多不正规的货代，收了订舱费之后就不管后续的事情了，货物到哪了、有没有上船全要货主自己催，遇到查验、船期变动也不及时通知，正规的国际海运服务商，必须能提供全链条的配套服务，让货主从订舱到目的港交付全程都放心。
我们配套自有报关报检服务，不用外包转第三方，很多小货代自己没有报关团队，都是把报关业务外包给第三方，沟通起来信息传递容易出错，出了问题货代推给报关行，报关行推给货代，耽误通关时效，我们自有报关团队，沟通效率更高，从订舱到报关一步到位，把控三单一致和HS编码审核，能有效降低查验扣货的风险，遇到查验突发情况也能快速响应，协助处理现场通关问题，不用货主自己跑现场。
我们可提供出运前的风险提示和装箱可视化服务，很多货损都是装箱环节没有做好加固或者装柜不符合要求导致的，我们可以根据客户需求提供装箱拍照、录像服务，出运前就帮客户指出装箱存在的风险，提前调整，降低货物在运输途中出现货损的概率。
全程节点跟进，信息同步及时，我们不会出现下班周末找不到人的情况，对接的操作人员会全程跟进这票货物的所有节点，从订舱放舱、拖车装箱、报关上船到船开后的航程跟进，目的港到港通知，每个关键节点都会同步给客户，遇到船期变动、港口拥堵这类突发情况，第一时间通知客户，协商调整方案，不会让货主蒙在鼓里。
合规经营透明化，从报价到结算都没有隐形消费
选正规国际海运服务商，合规性和透明度是非常重要的考察标准，很多小货代为了抢单，一开始报低价，后续各种名目加费，最后总费用比一开始报价高出很多，让货主苦不堪言，正规服务商一定是报价透明，合规经营的。
北京英泰恒通国际货运代理有限公司持有正规营业执照、无船承运人资质，是正规的国际货运代理机构，所有服务都是合规经营，不会出现无资质接单、违规操作的情况，从根源上避免了合规风险，这也是对客户货物最基本的保障。
报价透明，所有费用提前列明，我们给客户报价格的时候，会把所有可能产生的费用提前列清楚，订舱费、拖车费、码头费、报关费等所有项目清晰明了，不会隐瞒附加费，也不会用低价吸引客户下单之后再加价，让客户能提前核算好物流成本，不会出现超出预算的情况。
财务资料齐全，不影响客户退税，很多货主都遇到过货资料不齐全、付汇资料不符合要求的情况，最后影响企业出口退税，造成不必要的损失，我们能提供完整合规的开票资料、付汇资料，符合税务部门的要求，不会给客户的退税流程添麻烦。
很多做工程物资出口的朋友，都会有批量发重大件设备的需求，自己对接船公司不仅流程复杂，还拿不到有优势的价格，找我们做散杂货海运的话，我们会根据货物的尺寸重量，提前匹配合适的重吊船资源，核算所有的费用，提前做好海事申报和绑扎方案，帮客户把控整个运输流程的风险，不用客户自己对接多个环节，节省很多沟通成本。
做展会出口的朋友，除了展品的航空运输，如果展品体积比较大，很多会选择海运出运，我们不仅能做海运订舱，还能处理ATA单证册、暂时进出口的通关流程，严格按照布展时间倒推运输计划，保证展品按时到港入馆，不会耽误开展，撤展之后也能配合完成回运和海关核销，做完全程闭环服务，高价值展品还能帮客户搭配合适的货运保险，出险之后协助跟进理赔，不用客户自己跑流程。
做中小批量外贸订单的卖家，凑不够整柜，走拼箱海运是最划算的选择，我们的拼箱服务目的港收费透明，对接的海外代理都是长期合作的靠谱机构，不会层层转包，目的港提货不会乱收费用，全程轨迹都能查询，能帮中小卖家控制物流成本，也能保证货物按时交付给客户。
做进口业务的朋友，我们也能处理进口换单、申请免箱期、国内清关的全流程，很多货主不熟悉国内指定监管场地的操作要求，我们的清关团队熟悉各类监管场地的操作流程，能帮客户把控清关环节的细节，把控港杂费用，不会出现港杂费不可控的情况，帮客户顺利完成进口清关。
现在国际海运市场确实还在不断调整，货主找国际海运哪家企业正规，其实核心就是看服务商有没有稳定的资源，专业的操作能力，透明的价格和全程的服务，不能只看低价，毕竟低价背后往往隐藏着很多隐形消费和风险。
北京英泰恒通国际货运代理有限公司是一家全球性的清关代理和货运代理服务商，覆盖海运、空运、快递、铁路、中港运输、报关、散杂货租船全品类业务，一手舱位资源，自有操作团队，报价透明合规，能为不同需求的客户提供精准多元的货运物流解决方案。如果你最近有国际海运的需求，正在对比靠谱的服务商，可以随时联系我们，我们会根据你的货物情况和出运要求，给你匹配合适的方案，核算清晰透明的报价，帮你顺利完成货物出运。
