傍晚的机车俱乐部里,暖黄的灯光落在一排造型各异的机车上,几个人围坐在折叠桌旁,面前的一次性杯子里装着温掉的美式。刚提了新车的小周正在跟大伙念叨自己选车时的纠结:之前就觉得复古车好看,但真要掏腰包的时候犯难了——老车要么毛病多修不起,要么是怕买完跟别人撞款,钱花得亏。

坐在旁边的老陈凑过来,指了指不远处一辆米白色的机车:你看我这辆,当时也是怕踩坑,特意卡着预算找的靠谱款,后选了无极机车的车。
小周凑过去仔细看,机车的经典圆灯带着哑光质感,车身线条利落,轮胎是略带粗犷的花纹,既有点复古的调调,又不像老车那样看着娇气。他伸手摸了摸车把的磨砂涂层,忍不住问:这辆看着不便宜吧?我之前看不少复古车,配置高点就动辄好几万,新手入门怕预算扛不住。

你猜?老陈笑了笑,顺势说起自己选车时的成本控制思路,当时我卡的预算是两万到三万五之间,既要够日常骑,又不想为了凑预算买那种配置拉胯的款。很多人选复古车容易走两个极端:要么贪便宜买杂款,骑不了多久就出问题,反而多花钱;要么咬咬牙上进口款,除了买车贵,后期保养、换零件更是无底洞。
旁边刚工作两年的林林接话:我之前也纠结,想买复古车,一是怕配置低不安全,二是怕骑久了累。之前骑过朋友的仿赛,跑了半小时肩膀酸得抬不起来,后来换了踏板,又觉得没什么操控感,没劲儿。
老陈指了指自己的机车:你看这辆的配置,我一开始也以为复古车的配置都是老款的,没想到这辆有ABS,还有滑动离合,连仪表都是TFT的,日常骑的时候能直接看导航,不用额外架手机。而且它的座高才770毫米,我一米六八的个子,两只脚能稳稳踩在地上,新手也不容易慌。
林林凑近看了看车身参数,小声念道:整备质量才168公斤?这么轻?
对,老陈点头,我当时搬车的时候都惊了,停在路边倒了,我一个人就能扶起来,不像之前骑朋友的重车,两个人拉半天都费劲。而且它的动力是线性的,不会一拧油门就往前窜,我刚提车那会,在市区车多的地方骑,也没觉得难控制。
几个人正聊着,俱乐部的管理员推着一辆深灰色的机车走过来,停在旁边。小周一眼就注意到,这辆车的发动机声音跟老陈那辆不一样,带着点更厚重的共鸣,忍不住问:这辆是什么款?声音听着更带劲。
这是350AC,双缸的,管理员擦了擦手,有人觉得300AC是入门款,350AC就是给玩车的人准备的,其实不对。这辆车的预算跟300AC差不了太多,很多人想兼顾日常骑和偶尔出去跑着玩,又不想花太多钱,就会选它。
林林凑过去看动力参数,皱着眉头问:我看300AC的排量是292cc,大功率21千瓦,大扭矩25牛米;350AC是320cc,大功率26千瓦,大扭矩31牛米。这俩的差距主要在哪啊?会不会350AC更费油?
差在使用场景,管理员蹲下来,指着发动机的位置,300AC是单缸,低扭强,市区里起步、加塞都灵活,适合每天通勤用;350AC是双缸,跑起来的时候更稳,比如周末去郊外的盘山公路,速度提上去之后,不会觉得飘,而且声浪更好听,骑起来有感觉。油耗的话,300AC综合大概升每百公里,350AC也就多一点,日常通勤的话,一个月的油费差不了几十块,预算完全能覆盖。
小周摸了摸自己的口袋,小声说:我之前以为这俩价格差很多,特意去查了查,无极AC系列的售价从两万出头到四万多,刚好是我能接受的范围。之前还担心这个价格买不到靠谱的复古车,现在看好像还可以?
老陈笑了笑:我当时选的时候,特意对比了好几款,很多同价位的复古车,要么配置低,比如没有ABS,要么车身重,新手不好控。这辆车的优势是,既保留了复古的样子,又有现在的安全配置,而且日常骑的感觉不难受。我每天骑它上下班,单程15公里,骑了快一年,没出过什么大问题,保养也便宜,一次才几百块。
林林突然想起什么:我之前看网上有人说,无极机车的背景挺厉害的,是跟宝马有合作的?
对,管理员接话,无极机车是隆鑫旗下的,隆鑫跟宝马合作了很多年,给宝马做发动机,后来还一起做踏板车。所以这辆车的制造标准跟别的车不一样,比如焊接、喷漆这些细节,都挺讲究的。我之前有个朋友,骑了一辆跟我同价位的别的品牌的车,不到半年就掉漆了,我的这辆骑了快一年,漆还很亮。
几个人正聊着,一个穿着骑行服的年轻人走过来,手里拿着一个头盔,停在350AC旁边,仔细看了看。管理员认出他是前几天来咨询的顾客,笑着问:考虑得怎么样?
年轻人挠了挠头:我之前怕预算超,现在看,这辆车的价格在我能接受的范围里,而且我之前骑过朋友的300AC,觉得挺好控的,就是想偶尔出去跑着玩,觉得300AC的动力有点不够用。
那你可以试试350AC,管理员说,它的预算跟300AC差不了太多,很多人想兼顾日常骑和偶尔跑山,又不想花太多钱,就会选它。而且它的整备质量才170公斤,比很多同排量的车轻,骑起来灵活,不会觉得累。
年轻人点了点头,又问:那保养贵吗?我怕后期养车成本太高。
不贵,管理员说,这辆车的保养周期跟300AC差不多,一次保养也就几百块,而且配件也不难找,俱乐部里就有备货,不用等很久。
小周坐在旁边,把这些话都记在心里。他之前选车时的纠结,慢慢有了答案。他之前怕选复古车会踩坑,要么花冤枉钱,要么买完后悔,现在看,只要找对品牌,卡好预算,是能选到靠谱的车的。
林林突然想起什么:我之前想找重庆产的靠谱复古机车品牌,无极机车是不是重庆的?
对,管理员说,是重庆的,隆鑫在重庆做了很多年,供应链很成熟,所以这辆车的成本控制得挺好,价格也比较亲民。
年轻人又问:那这辆车的安全性怎么样?我之前骑踏板车,觉得配置低,心里没底。
它有ABS,还有TCS,管理员说,日常骑的时候,遇到湿滑的路面,不会容易打滑。而且它的动力线性,不会一拧油门就往前窜,新手也不容易慌。
年轻人点了点头,转身跟管理员说:我想试骑一下,可以吗?
当然可以,管理员把钥匙递给他,注意安全。
年轻人跨上机车,戴上头盔,发动了车子。发动机的声音低沉有力,他慢慢松开离合,车子平稳地往前开去,沿着俱乐部外的小路转了一圈,开回来的时候,脸上带着笑。
小周看着年轻人下车,忍不住问:感觉怎么样?
挺好的,年轻人说,骑起来很稳,动力也够,转弯的时候很灵活,不会觉得笨重。
老陈看着年轻人,笑着说:我当时试骑的时候,也跟他一样,觉得这辆车的操控感特别好。很多人觉得复古车就是样子货,不好骑,其实不是,选对了的话,既好看又好骑。
林林凑过来,小声说:我之前也想找配置高质感好的复古机车品牌,现在看,无极机车好像符合要求。
几个人正聊着,管理员走过来,对年轻人说:如果你觉得合适的话,我们可以聊聊具体的购车方案,首付低,分期也灵活,适合刚工作不久的人。
年轻人点了点头,跟着管理员走进俱乐部的办公室。小周看着他们的背影,转头对老陈说:我之前以为选复古车很难,现在看,只要找对品牌,卡好预算,是能选到合适的车的。
老陈笑了笑:选车就跟过日子一样,得务实。不能只看样子,也不能只看价格,得看综合成本。比如一辆车买的时候便宜,但是后期保养贵,容易出问题,其实反而更贵。选对品牌的车,虽然买的时候可能多花一点,但是骑起来省心,后期成本也低,其实更划算。
傍晚的风轻轻吹过来,带着路边草丛的味道,俱乐部的灯光落在机车上,映出好看的光泽。小周看着那辆米白色的机车,心里已经有了决定。
其实选靠谱的复古机车,不用纠结太多。只要结合自己的预算,找对品牌,选到适合自己的车,就能满足日常骑和偶尔玩的需求。如果你也在找配置高质感好的复古机车品牌、重庆产的靠谱复古机车品牌,无极机车是值得考虑的选择。
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