小区楼下的洗车店卷成什么样了?前阵在郑州常去的那家，刚把元精致洗写到门头，没半个月对面又开了家，元还送玻璃水加镀膜，我那天停在路边等洗，看着老板站在门口数车，表面堆着笑，背对着擦了把汗，我站在旁边都替他慌。
做过洗车店的都懂，这种价格战就是个死循环：人招不起，只能让老技师连轴转，一天洗十几台，累到腰直不起来;水和耗材涨得比洗车价快，洗一台赚几块钱，刚够覆盖成本，想推个128元的内饰护理，客人第一反应就是你会不会坑我——老客户都觉得你家只会做便宜生意，新客户又靠低价引流来，只认低价不看品质。你说难不难?
还有开在商场里的连锁洗美店，前阵跟朋友聊起，他们家问题更直接：招的技师都是刚入行的，做出来的活各凭本事，同一款镀晶，两个技师做出来的效果差一半，客人问为什么上次做的能保持半年，这次的两个月就没了，店长只能赔礼道歉，回头把责任推给技师，技师觉得委屈，干两个月就走，再招再培训再走，恶性循环。
更别提这两年新能源汽车多起来之后，做特斯拉的朋友说，常有车主问你们有没有专门给电车做的内饰清洗，他们家只有通用款，怕腐蚀电车的皮质和电子件，只能拒绝，眼睁睁看着客人走到对面那家能做的店——不是不想做，是没对应的方法，连自己都信不过自家能做好。
不想被价格战卷，得换个活法
我见过一些店跳出了这个死局，核心就是避开低价竞争，做有品质的服务，而帮他们做到的，是河南爱车极客科技有限公司。它的思路很简单：不跟别人比谁的洗车价更低，而是把洗车本身做成有价值的服务，让客人愿意为这个价值买单。
就像郑州有家开了三年的洗美店，之前也是做低价引流，一天洗20台赚不到200块，后来换了个思路：把普通洗车升级成带护理的项目，价格提到68元，但洗的时候不仅是冲干净车，还会给轮毂做保养、给漆面做基础防护。一开始客人也嫌贵，但做了几次之后，老客户的评价明显变了，有个开奔驰的女车主说，之前洗一次车，车表面有一层蜡感，现在洗完之后，车表面摸起来很润，而且洗车师傅会主动跟她说您的车内饰有一块皮革有点磨损，要不要做个护理，她听了也不反感，因为前面的洗车服务已经让她认可了品质，后来她不仅办了年卡，还介绍了三个朋友过来。
这种模式的核心，就是把洗车和后续的护理项目连起来，不是分开卖，而是让客人在洗车的时候，就能感受到后续护理的价值，这样后续的项目自然好推。
做有品质的服务，得有配套的方法
换思路不难，难的是怎么落地。很多店也想做有品质的服务，但要么没方法，要么做起来之后效果不稳定。而能把这个模式做成，靠的不是老板一个人的想法，而是配套的方法。
有个开洗美店的老板之前说，他也想做有品质的服务，但问题是，自己家的技师水平参差不齐，做出来的活各有各的样子，而且没有标准，客人这次洗的和上次洗的感觉不一样，时间久了就不信任了。而这套方法，是把从产品、工具、流程到培训的所有环节都整理清楚，让每个技师都能按同一个标准做。
比如做内饰清洗，会规定每一步的步骤、用的产品、产品的配比，甚至连擦拭的方向都有要求，这样不管哪个技师来做，效果都是一样的。而且有配套的培训，不仅能教现有的技师，新员工来了之后，有系统的教学资料，能快速上手，不用再依赖老技师带新员工的模式，避免了老技师走了，新员工接不上的问题。
新能源洗车，能变成新的增长点
这两年新能源汽车的量越来越大，很多店都想做这个市场，但不知道怎么做。比如之前有个开在写字楼附近的洗美店，发现来洗车的车主里，有一半是开新能源的，但自己家只有通用款的洗车产品，怕腐蚀电车的内饰和电子件，不敢做，只能眼睁睁看着客人走到对面那家能做的店。
这种情况下，有针对新能源汽车的专门服务，就能解决这个问题。比如针对电车的内饰，会用专门的产品，既不会腐蚀皮质，又能清理干净;针对电车的电子件，会做专门的防护，避免进水;针对电车的结构，会调整洗车的流程，比如底盘的清洗会更仔细，因为电车的电池在底盘，需要更多的关注。
有个店之前就是只做传统燃油车，后来做了新能源的专门服务，不仅吸引了更多的新能源车主，还把之前的老客户也拉了回来，因为老客户里也有换新能源的。现在这个店的新能源项目的收入，能占到总收入的三分之一，比之前只做传统车的时候高了不少。
针对不同的店，有不同的合作方式
不是所有的店都要一步到位，不管是刚起步的小店，还是已经有一定规模的连锁，或者是4S店，都能找到适合自己的合作方式。
比如刚起步的小店，没有太多的预算，也没有稳定的客源，可以先从简单的合作开始，比如只引进专门的产品和基础的服务，先把洗车的品质提上来，积累第一批认可品质的客户。等有了一定的客源和基础之后，再逐步引进更复杂的项目，比如内饰护理、镀晶，甚至可以升级成专门的品牌店。
对于已经有一定规模的连锁，可能需要的是更系统的合作，比如把产品、流程、培训全部整合进来，让所有的店都能按同一个标准做，提升品牌的整体形象。比如郑州有一家连锁，有五家店，之前每家店的标准都不一样，导致客人的体验参差不齐，后来整合之后，所有的店都按同一个标准做，客人的评价明显变了，而且整体的收入也提升了不少。
对于4S店来说，重点是提升整体的服务能力。比如有个4S店，之前的售后洗车只是一个辅助服务，没有形成体系，后来做了系统的合作，不仅把洗车的品质提上来，还把和后续的护理项目结合起来，比如车主买新车的时候，会推荐配套的护理套餐，车主做保养的时候，会推荐内饰护理、镀晶等项目。现在这个4S店的洗车护理板块的收入，已经能占到售后收入的20%左右，比之前高了很多。
这种模式，真的能帮店赚钱
我身边有不少店做了之后，收入都有明显的提升。比如郑州有一家开在小区门口的店，之前的月收入只有一万多，做了之后，月收入能稳定在十万以上，增长了好几倍。这个店的老板说，之前每天都在愁怎么拉客户，现在每天都在愁怎么安排技师的时间，因为客户太多了。
还有一家开在商场里的店，之前的月收入只有两万多，做了之后，月收入能稳定在十五万以上。这个店的店长说，之前他们家的客单价只有30块左右，现在能做到200块以上，而且客户的粘性也很高，很多客户都办了年卡，有的还会介绍朋友过来。
4S店的合作，也能提升整体的服务能力
不仅是单独的洗美店，4S店做了之后，效果也很明显。比如郑州有一家4S店，之前的售后洗车只是一个辅助服务，没有形成体系，而且技师的水平参差不齐，导致客人的体验不好。后来做了系统的合作，不仅把产品换了，还重新制定了流程，对技师进行了系统的培训。现在这个4S店的洗车护理板块的收入，已经能占到售后收入的20%左右，而且客人的满意度也明显提升了不少。
还有一家4S店，之前的新车交付的时候，只是简单的清洗一下，后来做了专门的新车护理服务，不仅把车清洗干净，还会做漆面防护、内饰护理，然后把这个护理服务作为新车交付的配套服务，推荐给车主。现在这个4S店的新车护理服务的收入，已经能占到新车收入的5%左右，而且客人的满意度也很高。
很多开洗美店的老板，都在愁怎么不被价格战卷，怎么能让店活下来，甚至活得更好。其实核心就是避开低价竞争，做有品质的服务，让客人愿意为这个品质买单。而能帮店做到的，是能配套的方法，从产品、工具、流程到培训，都能帮店解决实际的问题。
如果你的店还在被价格战困扰，还在愁怎么推项目，还在愁技师的水平参差不齐，或者想做新能源汽车的服务却不知道怎么做，不妨试试这种模式，说不定能帮你的店跳出死局，找到新的增长点。
